ОТЧЁТ О НЕСПОРТИВНОМ ПОХОДЕ ПО ХИБИНСКИМ ТУНДРАМ
Август, 2015
Версия для печати

Оригинал отчета
Хибинский массив - Виртуальный тур 360°
Хибины | Хибинские горы - Тематический сайт


ИДЕЯ ПОХОДА:
Знакомство с заполярной природой русского севера в горном районе массива Хибины. Наблюдения за погодными условиями и аэрологией района для возможных последующих парапланерных полетов. Фотосъемка виртуального тура.

СОСТАВ ГРУППЫ:
Андрей Сальников, Александр Левашов

СРОКИ ПУТЕШЕСТВИЯ:
10.08.2015 — 20.08.2015

ЗАПЛАНИРОВАННАЯ НИТКА:
ст. Имандра — ущ. Крест — ущ. Аку-аку — пер. Юмекорр — руч. Меридиональный — р. Гольцовка — пер. Арсеньева Вост. — руч. Ферсмана — пер. Орлиный — пл. Юдычвумчорр — пер. Петрелиуса Зап. — руч. Петрелиуса — р. Кунийок — База КСС — руч. Рисйок — пер. Рисчорр Юж. — оз. Академическое — пер. Академический — пл. Кукисвумчор — р. Вудъяврйок — оз. Мал. Вудьявр


ПРОЙДЕННАЯ НИТКА:
ст. Имандра — ущ. Крест — ущ. Аку-аку — пер. Юмекорр — руч. Меридиональный — р. Гольцовка — пер. Арсеньева Вост. — руч. Ферсмана — р. Мал. Белая — пер. Петрелиуса Зап. — руч. Петрелиуса — р. Кунийок — База КСС — Радиальные выходы (в. Каскаснюнчорр; пер. Чаргорр Сев. — в. Путеличорр; пер. Марченко — в. Куэльпорр)

ПРИЧИНЫ СХОДА С МАРШРУТА:
Изменения погоды в четвертый день (туман, дождь, порывистый ветер) не позволили выйти на перевал Орлиный и плато Юдычвумчорр (вынужденная дневка в верховьях ручья Ферсмана). В пятый день, по тем же причинам, пришлось отказаться от запланированного маршрута и выйти в сторону реки Малой Белой. В этот же день прошли перевал Петрелиуса Западный и дошли до базы КСС. Сильно устали и промокли (28км/16ч). Весь следующий день сушились и отдыхали. Все запасные дни были исчерпаны. Оставшуюся часть маршрута решили не идти и остановиться на базе КСС. Остальные дни использовали для радиальных выходов. От базы КСС до ж/д вокзала г. Апатиты добрались частным автомобилем прямо к поезду.

ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ:

1-й день (10.08.2015)
ст. Имандра — ущ. Крест
19:30-22:50 / 3:20 / 7км / ясно

2-й день (11.08.2015)
ущ. Крест — ущ. Аку-аку — пер. Юмекорр — руч. Меридиональный — р. Гольцовка
09:30-20:50 / 11:20 / 22км / ясно

3-й день (12.08.2015)
р. Гольцовка — пер. Арсеньева Вост. — руч. Ферсмана
14:20-23:00 / 8:40 / 7км / низкая облачность

4-й день (13.08.2015)
руч. Ферсмана (вынужденная дневка)
00:00-00:00 / 0:00 / 0км / туман, дождь, порывистый ветер

5-й день (14.08.2015)
руч. Ферсмана — р. Мал. Белая — пер. Петрелиуса Зап. — руч. Петрелиуса — р. Кунийок — База КСС
05:40-21:20 / 15:40 / 28км / туман, дождь, порывистый ветер

6-й день (15.08.2015)
База КСС (баня, отдых, сушка)
00:00-00:00 / 0:00 / 0км / пасмурно

7-й день (16.08.2015)
База КСС — в. Каскаснюнчорр — База КСС
09:00-17:30 / 8:30 / 17км / ясно

8-й день (17.08.2015)
База КСС — пер. Чаргорр Сев. — в. Путеличорр — База КСС
09:30-17:40 / 8:10 / 16км / ясно

9-й день (18.08.2015)
База КСС — пер. Марченко — в. Куэльпорр — База КСС
10:40-17:10 / 6:30 / 17км / ясно

10-й день (19.08.2015)
База КСС (баня, отдых)
00:00-00:00 / 0:00 / 0км / ясно

11-й день (20.08.2015)
База КСС — г. Апатиты (трансфер)
09:00-11:30 / 0:00 / 0км / ясно

ИТОГОВЫЕ ЦИФРЫ:
Количество ходовых дней: 7дн
Количество ходовых часов: 62ч
Пройденное расстояние: 114км
Среднее расстояние в день: 16км
Средняя скорость: 1.8км/ч

СНЯТЫЕ ЗАПИСКИ:

Перевал Юмъекорр
11.08.2015 Группа из Воронежа. 10 человек. Движемся в сторону р. Гольцовки (Скан контрольной записки. Перевал Юмъекорр. Воронеж)

Перевал Арсеньева Восточный
12.08.2015 Группа из Воронежа. 10 человек. Идем от р. Гольцовки в сторону перевала Петрелиуса. Стоим в облаке. Отличного настроения!!! (Скан контрольной записки. Перевал Арсеньева Восточный. Воронеж)

Вершина Каскаснюнчорр
18.03.2015 Группа туристов г. Великий Новгород вышла на в. Каскаснюнчорр в 13:25 со стороны пер. Рисчорр Сев. Движемся в сторону Каскаса. Метеоусловия отличные. Маршрутная книжка 1/2015. Состав: Морозова Юля, Шостак Сергей, Нестерук Александр, Горбань Антон, Мельников Михаил, Каргашин Сергей, руководитель Павлов Геннадий (Скан контрольной записки. Вершина Каскаснюнчорр. Новгород)
05.08.2015 г. Екатеринбург (Скан контрольной записки. Вершина Каскаснюнчорр. Екатеринбург)
11.08.2015 Группа автотуристов из г. Москвы совершила восхождение на г. Каскаснюнчорр со стороны пер. Сев. Рисчорр. В составе: Сукачев Алексей, Ерохин Алексей, Петраков Андрей, Малов Андрей, Романова Елизавета, Тимакова Аксона P.S. Всем удачи и хорошей погоды! (Скан контрольной записки. Вершина Каскаснюнчорр. Москва)
11.08.2015 Группа туристов СТП “Лидер” г. Москва в составе 3х человек совершила восхождение на в. Каскаснюнчорр со стороны пер. Юж. Чаргорр в 13:30. Состояние и погода великолепные, продолжаем движение к пер. Сев Чаргорр. Руководитель Ярошенко В.В. (Скан контрольной записки. Вершина Каскаснюнчорр. СТП Лидер. Москва)

Перевал Чаргорр Северный
11.08.2015 Группа туристов из 2х человек под руководством Жиденко Д.И. в 12:30 поднялась на перевал Сев. Чаргорр. Погода отличная, настроение хорошее. Движемся в сторону пер. Юмекорр и далее на ст. Имандра. Желаем всем хорошей погоды и доброй дороги! P.S. Сняли записку группы из Москвы (перовский турклуб, руков. нечетко написан) от 10 августа. (Скан контрольной записки. Перевал Чаргорр Северный. Жиденко)

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ:
      Район горного массива Хибинских тундр прекрасно подходит, как для спортивных, так и неспортивных походов. Массив довольно компактен, но имеет множество перевалов и долин. Количество и сложность препятствий можно подобрать на любой вкус, от некатегорийных до 2Б к.с.
      Из каждой долины можно предусмотреть аварийные выходы в пределах 1-2 дней до базы Контрольно спасательной службы. В центре массива постоянно дежурит представитель МЧС, а так же отряд в г. Кировск, который быстро отреагирует на ЧП.
      На высотах от 600м и выше стабильно присутствует мобильная связь всех основных сотовых операторов.
      На территории базы КСС есть недорогие бараки для проживания (нары, печи, газ, баня), а так же имеется частный отель “Куэльпорр”, для желающих отдохнуть в горах в более комфортных условиях.
      Разнообразные транспортные возможности. Самолет и поезд до г. Апатиты. Железнодорожным транспортом можно добраться непосредственно до подножья массива. Выходы в горы от ст. Хибины, ст. Нефелиновые пески, ст. Имандра. Из г. Апатиты до г. Кировск ходит общественный транспорт и такси. Со стороны г. Кировск в горы можно зайти от озера Малый Вудъявр. Возможен заказ трансфера до базы КСС и гостиницы “Куэльпорр” (лето — 4Х4, зима — снегоход)

ЛИЧНЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ:
      В моем случае, Хибины прекрасно подходят в качестве “домашних” гор. От Санкт-Петербурга до Апатитов — 1200км, сутки поездом. Можно спланировать походы от 4 до десятков дней. Легко проложить несложные маршруты. Для радиального знакомства с центральным районом хорошо подходит база КСС с проживанием в бараках.
      Неизбежными сложностями являются затяжные перевалы с огромным количеством курумов и “живых камней”. Предельная осторожность и наличие трекинговых палок обязательны. Встречаются опасные каменные оползни и неустойчивые осколочные насыпи.
      Некоторые трудности представляли переправы через ручьи и реки. Но в августе обходились без бахил и “голых переходов”. Во время паводков и сильных дождей обстановка будет несколько сложнее.
      Самой неожиданной, и в тот же момент заранее прогнозируемой, трудностью для нас оказалась погода. Затяжные дожди и ветер не дали завершить начатый маршрут. При желании, пройти его целиком возможности были, но одной из главных задач похода — была фотосъемка. Снимать, не имея соответствующих погодных условий, было не возможно. Принимая во внимание, что поход неспортивный, и важно было получить морально-этическое удовлетворение, было принято решение сойти с маршрута, обсохнуть и при улучшении погоды продолжить в прогулочном варианте.
      Вскоре, наладившаяся погода дала нам возможность “зализать” моральные раны и с помощью радиальных выходов завершить начатую фотосессию основной части Хибинского массива.
      Что касается собранных наблюдений о погоде и аэрологии района для использования его в качестве горных полетов на параплане, то выводы однозначны. Новичкам здесь делать нечего. Сильные долинные ветра, непредсказуемая погода и низкая база облаков. Все это подходит лишь для профессионалов и искушенных пилотов. Полеты в Хибинах — довольно экстремальная экзотика.
      В целом, поход считаю удачным и завершенным. Мы совместили спорт, хобби и отдых. За период пребывания в Хибинских горах было снято около 40 панорам. Из которых отобрано 26 лучших, наиболее отражающих красоту и характер русского севера. Ну и главное, мы провели десять незабываемых дней в заполярной тундре. Они навсегда останутся в нашей памяти, и еще не раз будут манить вернуться в эти места.



Отчет подготовил Андрей Сальников
1 декабря 2015